其實(shí)，我們沒(méi)有方法踩自行車(chē)的腳踏板，只是我們以為在踩而已。
大家能夠把腳踏板想象成蹺蹺板，假如蹺蹺板的兩端各坐著一個(gè)20公斤的小朋友，那蹺蹺板是均衡的。
那么，我們提示一端的小朋友：請(qǐng)你向下踩，這端的小朋友開(kāi)端拼命踩。請(qǐng)問(wèn)大家，踩得下去嗎？肯定不行。
自行車(chē)也是一樣，腳踏板是不能用踩的方式讓它下去的。
那自行車(chē)的腳踏板是怎樣下去的？
其實(shí)，是一端的腳拉起后，將體重轉(zhuǎn)移到另一端，腳踏板自然就下去了。即自行車(chē)是經(jīng)過(guò)腳踏板完成轉(zhuǎn)換支撐，從而到達(dá)挪動(dòng)的目的。
平常騎車(chē)，體重平均散布在車(chē)把、車(chē)座和腳踏板上，為了加速我們會(huì)把座椅和車(chē)把上的體重轉(zhuǎn)移到踏板上——當(dāng)我們加速時(shí)會(huì)把臀部抬離車(chē)座，從而到達(dá)快速挪動(dòng)的目的。
有了這個(gè)理論之后，會(huì)給我們的鍛煉帶來(lái)很多不同。技術(shù)鍛煉的重點(diǎn)會(huì)放在體重的轉(zhuǎn)移技巧，而不是拼命練習(xí)腿部的蹬伸力氣。
